En la presente publicación, que forma parte de la serie WP.29, “FuncionamientoParticipación”, se muestran las metodologías que se utilizan para evaluar la rentabilidad socioeconómica de la aplicación de las principales normas de las Naciones Unidas relativas a los vehículos para mejorar la seguridad vial. Se presenta una visión general actual de la seguridad vial y de las estadísticas de seguridad de los vehículos a nivel mundial, se describen las metodologías que se utilizan para evaluar el efecto de las normas relativas a los vehículos en la evolución de la seguridad vial a nivel nacional, y se exponen ejemplos para su aplicación.
Se presentan al lector los procedimientos que se aplican para estimar el efecto de las normas de las Naciones Unidas relativas a los vehículos en la prevención de las víctimas por accidentes de tráfico en países de todo el mundo, los elementos que conducen a las estimaciones de la eficacia de la tecnología de los vehículos, los enfoques que permiten valorar los efectos y los análisis costo-beneficio. Sobre la base de un examen de la bibliografía, se realizan estudios monográficos de tres países para prever la relación beneficio-costo derivada de la aplicación de un conjunto de Reglamentos de las Naciones Unidas, en los que se aborda la seguridad de los ocupantes de vehículos y los usuarios vulnerables de la vía pública, durante el período 2020-2030. En la publicación se promueve la utilización de un enfoque basado en las pruebas a la hora de elaborar políticas en el ámbito de la normativa sobre vehículos para la seguridad vial.