هذا المنشور جزء من سلسلة المنتدى العالمي لتنسيق اللوائح المتعلقة بالمركبات
"كيف يعمل وكيف تنضم إليه"، وهو يعرض المنهجيات المستخدمة في تقييم المنافع الاجتماعية
والاقتصادية التي يحققها تطبيق لوائح الأمم المتحدة الرئيسية المتعلقة بالمركبات من أجل تحسين
السامة على الطرق. وهو يتضمن نظرةً عامةً عن إحصاءات السامة على الطرق وسامة المركبات
في العالم حاليا،ً ويصف المنهجيات المستخدمة في تقييم تأثير لوائح المركبات على أداء البلدان في
مجال السامة على الطرق، ويقدم أمثلة عن تطبيقها.
ويقدم هذا المنشور إلى القارئ عرضا عن الإجراءات المستخدمة في وضع تقديرات لتأثير
لوائح الأمم المتحدة المتعلقة بالمركبات في تفادي الخسائر البشرية لحوادث المرور في بلدان العالم،
وعن العناصر التي تسُتخدم في تقييم فعالية التكنولوجيات ذات الصلة المستخدمة في المركبات، والنهُج
المتبعة في تقييم تأثيرها، وعمليات تحليل تكلفتها ومنافعها. واستنادا إلى البحوث ذات الصلة، أجُريت
ثاثُ دراسات لحالات قطرية لحساب نسب المنافع إلى التكلفة المتوقعة من تطبيق مجموعة من
لوائح الأمم المتحدة المتعلقة بالمركبات تتناول سامة ركاب المركبات، ومستخدمي الطرق المعرضين
2030 . ويدعو المنشور إلى اتباع نهج قائم على الأدلة لرسم السياسات في - للخطر، خال الفترة 2020
مجال تطبيق لوائح المركبات من أجل تحسين السامة على الطرق.